在电动汽车及储能设施规模化发展趋势的影响之下，区域配电网的负荷变化规律及运行特性将发生明显改变，原有传统方式下用于指导配电网建设改造的技术原则、评价建设水平的量化计算方法、维持网络稳定可靠的运行维护操作等将随之改变。另一方面，更为深远的影响在于，随着新型电力系统“源网荷储”深度融合体系的进一步发展落地，对配电网发展建设具有重要引领作用的规划技术方法及规划思路也将发生根本性变革，而区域配电网如何在变革中探索构建出科学合理、对于电动汽车及储能技术发展具有高度适应性的配电网规划建设新思路，才是把握配电网发展建设先机、实现由“传统模式”向新型电力系统建设主动跨越的关键所在。