《紧密城区基隧道坑开挖支护力学特性》针对特大紧密城市交通管网的密集交叉，线路要经过复杂的地形环境，需要考虑到城市道路及铁路工程对城市中心区的交叉分割和穿越，以填方路基、高架桥、立交桥和下穿隧道等形式为主，多数会阻隔城区间的交流，基于智慧城市建设理念，对珠澳大桥海岛隧工程、深圳―中山通道工程、大连湾跨海大桥及隧道工程、上海南隧道及北桥工程、杭州湾跨海大桥工程、福建平潭海底隧道工程、青函海底隧道工程、英法海底隧道工程、孟加拉海底隧道工程等国内外重点道桥隧工程研究，总结出下穿紧密城区隧道工程将会最大限度的降低对城市空间割裂，同时汇总得出下穿入地工程涉及到路基路面的设计改造、下穿河流、下穿桥梁桩基、下穿城市地下管线、下穿建筑物的变形控制、基坑工作井开挖支护等一系列施工风险，针对穿越紧密城区隧道工程易出现的结构破坏的高风险点，开展紧密城区工程力学特性研究，精确预测变形及应力变化趋势，确保工程施工建设过程中结构的稳定性，预测施工影响因素，进行防护加强措施，避免由开挖引起的地表沉陷、不均匀沉降、开裂、渗漏、结构破坏等事故的发生。