近年来，国家大力推进建筑工业化，不断提升装配式建筑在新建建筑中的比例，以降低能耗，实现建筑业转型发展的战略需求。装配式混凝土结构与传统现浇混凝土结构最大的不同在于构件拼接节点处纵向受力钢筋的连接，套筒灌浆连接是目前装配式混凝土结构中受力钢筋主要连接方式之一，通过在金属套筒中插入单根带肋钢筋并注入灌浆料拌合物，待拌合物硬化后实现钢筋有效传力，具有施工快捷、受力简单、附加应力小、适用范围广、易吸收施工误差等优点，在装配整体式混凝土框架、剪力墙结构中广泛运用。结构在役期间面临火灾风险。目前国内外对火灾后普通现浇钢筋混凝土构件受力性能的研究较多，对于火灾后装配式混凝土构件受力性能的报导还不多见。近年来，本书作者在国家自然科学基金、浙江省自然科学基金、福建省自然科学基金等支持下，对装配式混凝土结构中常见的套筒灌浆接连以及采用这种连接方式的装配式混凝土柱和剪力墙常温下和火灾后受力性能、连接质量检验技术等问题进行了深入研究，获得了系列成果。全书共分六章。第1章绪论，第2章灌浆料强度及本构模型，第3章钢筋套筒灌浆连接力学性能，第4章套筒灌浆连接装配式混凝土柱受力性能，第5章套筒灌浆连接装配式混凝土剪力墙受力性能，第6章套筒灌浆连接装配式混凝土结构灌浆质量检验。