本选题旨在通过研究基于心理反应的城市绿色空间声景掩蔽阈值，明确掩蔽目标和掩蔽方法，在此基础上，计算出积极声源对交通声的声信息掩蔽机制以及典型景观对交通声的声能量掩蔽机制，并最终设计和优化了改善使用者心理反应状态的城市绿色空间声环境。在城市绿色空间声掩蔽效应的现场研究中，本选题通过心理漫步法调查并揭示了影响使用者心理反应的声景掩蔽因素，通过权重分析确定了交通声比例是影响使用者心理反应的最重要因素。因此，明确了掩蔽来自城市绿色空间外的交通声(权重值0.860)是本研究最重要的任务。根据城市绿色空间声景阈值研究结果，本选题确定了掩蔽交通声的两个重要方法，即通过积极声源掩蔽交通声的声信息和通过典型景观掩蔽交通声的声能量，以便达到改善使用者心理反应状态的目的。在声信息掩蔽效应方面，本选题通过在实验室中给被试者施加声音刺激的方法建立了交通声与使用者心理反应之间的关系，计算了自然声和音乐声对交通声的声信息掩蔽效应，检验了活动声在城市绿色空间声环境中的重要性，为提出改善使用者心理反应状态的城市绿色空间声信息掩蔽方案提供了数据支撑。在声能量掩蔽效应方面，本文首先对典型景观的声能量掩蔽效应进行了测量，识别了影响城市绿色空间景观声能量掩蔽效应的刚性景观参数和柔性景观参数，然后利用COMSOL多物理场模拟软件建立了景观的声能量掩蔽模型，明确了刚性景观参数和柔性景观参数与景观声能量掩蔽效应之间的关系。最终根据交通声与使用者心理反应之间的关系，提出了改善使用者心理反应状态的景观设计和优化参数。