本书主要包含三方面内容：首先，运用地理学研究城市小学家庭通学行为，揭示了家庭通学行为的“人—时间—空间”三者之间的紧密联系；总结出城市小学通学出行的时空模式。其次，基于城市规划视角，从土地利用、交通组织、环境设计与学校建设四个方面，构建影响通学出行的城市小学服务圈建成环境指标体系。然后，提出城市小学服务圈布局模式，从土地使用、交通组织、环境设计和学校建设四个物质空间方面展开布局引导，针对西安市既有城市小学服务圈提出布局优化策略略。并列题名：Study of service circle layout planning of Xi'an city's urban primary schools based on households' school travel behaviors eng