本书首先对混合动力汽车的工作模式进行简要介绍，并对动力耦合的形式进行了分析，确认了行星齿轮机构为具体的动力耦合方式。针对某重型混合动力汽车在Matlab中进行建模仿真，得出数据后导入Ansys中进行运动学及动力学分析，分析结果验证了行星齿轮式耦合机构的可靠性，并为机构的进一步优化提供了参考依据。并列题名：Research on hybrid power transmission mechanism eng