本书主要内容就是通过双层规划的思想建立数学模型用来描述基于交通流平衡分配的网络设计问题，通过优化计算方法寻找最优的用于公路交通网络新建或改善的交通建设投资方案，即研究如何能用最少的资金投入达到使整个交通网络中某种指标最优的目的。本书通过双层优化模型来求解基于交通均衡分配的网络设计问题。本书基于数学规划理论为网络设计问题提供了坚实的理论基础，并使用数值计算方法对实际问题进行求解。